О вездеходе

Снегоболотоход Викинг производится в России на предприятии ООО «Тингер» (Вологодская обл., г. Череповец). В основе снегохода лежит трубчатая пространственная рама, изготовленная из стали с защитным полиэфирным напылением. Лодка амфибии изготавливается на заказ в Канаде. Материал лодки - прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности. Это очень крепкий и в тоже время мягкий материал. Лодка способна выдерживать сильные ударные нагрузки. 

Вездеход VIKING может перевозить одновременно до пяти человек. Грузоподъемность амфибии – 600 кг. 

Управление вездеходом организовано очень просто и интуитивно понятное. Поворачивает вездеход благодаря подтормаживанию гусеницы. Поворот осуществляется рулевым рычагом. Вездеход способен разворачиваться на месте. Тормозная ручка расположена на рулевом рычаге справа. Здесь же расположен и курковый привод «газа». Слева на рулевом рычаге расположен пульт управления лебедкой. На приборной панели вездехода имеется датчик уровня топлива и счетчик моточасов. Здесь же расположен и выключатель ближнего света и габаритных огней. Передачи переключаются с помощью кулисы, расположенной между передними сиденьями.

Двигатель и трансмиссия вездехода Викинг расположены сзади. В зависимости от комплектации, на VIKING устанавливаются три двигателя: Honda GX690 (27 л.с.), Kohler 750 (30 л.с.) и Kohler 775 (31 л.с.). Вездеход имеет 4х ступенчатую КПП с 1 передачей заднего хода. Крутящий момент от двигателя передается на КПП через вариатор. Гидравлические тормоза позаимствованы у ВАЗ 2110.

КПП передает крутящий момент посредством приводных валов на приводные катки гусениц вездехода, без использования цепей! Рама гусеницы крепится к раме вездехода в 4-х точках. Все опорные катки гусеницы подрессорены. Натяжение гусеницы осуществляется с помощью регулировки сжатия пружины переднего опорного катка.

Снегоболотоход  VIKING легко перевозится на адаптированном прицепе, при этом вес прицепа вместе с вездеходом МЕНЬШЕ 750 кг – для перевозки вездехода Вам потребуется только категория «B».