Езда по болоту. Рекомендации от производителя

Перед тем, как начать движение по болоту, необходимо четкое осознавание того факта, что в случае застревания и невозможности выбраться своим ходом, эвакуация засаженного вездехода – весьма нетривиальная задача. Поэтому крайне настоятельно рекомендуем перед поездкой по болтам, особенно в удаленные от цивилизации уголки, сохранять осторожность, здравомыслие и хладнокровие, и ознакомиться с некоторыми рекомендациями:

Не выезжайте на болото без крайней необходимости. Если есть возможность объехать болото – объезжайте. Как показывает практика, так будет быстрее.

Не выезжайте на болото без необходимого запаса топлива, ЗИПа, сухой и теплой одежды и провизии. Всегда сообщайте близким о своей предстоящей поездке, ее продолжительности и маршруте.

Перед выездом на болото следует установить подходящее давление в колесах не выше 40-60 единиц по штатному манометру. При таком давлении образуется максимальное пятно контакта на опорную поверхность, без опасности повреждения шины колесным диском.

Избегайте движения по колеям. В колеях или следах от другой вездеходной техники может бать нарушено ковровое покрытие. Это может привести к проваливанию колес под растительный ковер, и снижению скорости передвижения, вплоть до полной остановки.

Следует объезжать участки со скудной или отсутствующей растительностью. В таких местах растительный покров еще не сформировался, и несущие способности таких участков стремятся к нулю.

При движении по растительному ковру не допускайте пробуксовки колес. Это приводит к разрыванию ковра и проваливанию колеса под покров. Если вы вдруг забуксовали – это сигнал того, что что-то пошло не так. Забуксовали – смените тактику, остановитесь, осмотритесь, включите задний ход или ищите, за что закрепить трос лебедки.

По болоту следует двигаться ходом, без резких поворотов и маневров, стараясь избегать остановок вне твердой или более-менее плотной основы. Стронуться с места после такой остановки бывает весьма проблематично.