производство
вездеходов
производство
вездеходов
TINGER Track 2
При приезде на завод и покупке переломки мы компенсируем стоимость проезда или подарим доп. оборудование на сумму 50 000 руб.
| модель | Track 2 |
| двигатель | Chery SQR (3-x цилиндр., объём 812 см3, 57 л. с.) |
| тормозная система | гидравлическая |
| давление на грунт | 0,04 кг/см2 |
| система охлаждения | жидкостная |
| трансмиссия | бесступенчатый вариатор |
| рулевое управление | эргономичное, одним рулевым рычагом |
| нагрузка на сцепной шар | 100 кг |
| топливо | АИ 92-95 |
| объём бака | 110 литров |
| страна производства двигателя | Китай |
| скорость | 35 км/ч |
| вес | 1100 кг |
| габариты (ДxШxВ, мм) | 3430х1945х1330 |
| грузоподъёмность | 500 кг |
| тяговое усилие | 800 кг |
| гусеницы | TINGER (ширина 500 мм) |
| корпус | HDPE |
| количество пассажиров | 5 на суше / 4 на воде |
| рабочие температуры | -30С°...+30С° |
| гусеницы | армированные, из прочной резины с жёсткими грунтозацепами высотой 25 мм |
| скорость на воде | |
| база/колея |
| подъём в гору | max 40° |
| спуск с горы | max 45° |
| боковой крен | max 30° |
| высота препятствия | до 0.6 м |
| подъём с помощью лебёдки | > 40° |
| ширина ямы | до 1 м |
| преодоление рвов | max 110° |
| клиренс | 330 мм |
Цена от 2 350 000 руб.
Цена на гусеничные вездеходы зависит от выбранной комплектации. Мы создали 4 пакета комплектации под разные нужны, чтобы вам было проще ориентироваться. Если вы выбираете пакет, то цена на комплектующие, входящие в него будет ниже, чем если вы к базовой комплектации будете самостоятельно добавлять необходимое оборудование.
Двигатель, устанавливаемый на вездеходах TINGER, почти в 2 раза превосходит по мощности своих одноклассников. К примеру, максимальная мощность двигателей снегоболотоходов TINGER на 26 л. с. больше, чем у всемирно известных гусеничных болотоходов Аrgo. Это позволяет нам без потери скорости и тяги преодолевать сложные дорожные условия. К примеру, по болотистой местности Аrgo движется с максимальной скоростью 15 км/ч, в то время как TINGER способен развивать скорость до 25 км/ч.
Корпус гусеничного болотохода изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД) толщиной до 10мм методом вакуумного формования. Пластик для корпуса изготавливается на специальной линии экструдирования. Полиэтилен толщиной 10 мм имеет ту же массу, что металл толщиной 1.5 мм, при этом выдерживает значительно большие разрушающие нагрузки. Не боится царапин, сколов и не деформируется. Столкновение с пнями, камнями или даже целенаправленный удар кувалдой не приведут к серьезным последствиям. При этом цена вездехода на гусеницах с пластиковым корпусом намного ниже аналогичной модели с металлическим корпусом.
Все детали рамы изготавливаются на собственных станках с ЧПУ.
Для изготовления используется сталь крупнейшего в России предприятия Северсталь. Так как мы находимся в одном городе – Череповец, это позволяет нам снизить цену логистики и уменьшить стоимость гусеничных вездеходов.
Полуоси и приводные валы изготавливаются на токарных станках с ЧПУ из стали 30ХГСА, производимой в России, с последующей термообработкой на индукционном оборудовании, что позволяет добиться высочайших параметров прочности (увеличение прочности в 3 раза) при минимальном весе. Процесс изготовления постоянно контролируется ОТК, благодаря чему, если решите купить гусеничный болотоход, будете уверены в его надежности.
На вездеход на гусеничном ходу устанавливается коробка передач с планетарным дифференциалом, имеющая повышенную, пониженную передачи и задний ход.
Передача момента с двигателя на коробку передач осуществляется посредствам вариатора, который выполняет роль автоматического сцепления, а так же дополнительно изменяет передаточное число. На вариатор устанавливается ремень ULTIMAX.
Для гусеничной техники закупаются усиленные двухрядные цепи RENOLD (Германия), а так же автоматическая система натяжников.
Энергоемкая длинноходная подвеска с усиленными передними рычагами обеспечивает комфорт, безопасность и устойчивость даже при езде по пересеченной местности со скоростью до 35 км/ч. Ход рычагов 180 мм позволяет без труда преодолевать камни, поваленные деревья и глубокие колеи. Большая площадь опоры роликов на гусеницу снижает сопротивление качению и уменьшает уровень шума и вибрации. Поэтому решение купить вездеход на гусеничном ходу с такой подвеской – хороший выбор.
Гусеницы за счёт большой площади опоры (пятна контакта) уменьшают давление на грунт до 0,05 кг/см2 и повышают проходимость вездехода амфибии. Гусеница шириной 500 мм позволяет снегоболотоходу быть устойчивым в условиях глубокого снега (более 1 м). Армированные гусеницы из прочной резины с жесткими грунтозацепами высотой 25 мм имеют усиленный двойной корд, который минимизирует растяжение гусеницы и исключает ее разрыв в процессе эксплуатации. Боковой клык из полиамида (пластик с наполнением стекловолокном) высотой 150 мм практически исключает возможность надлома, разрушения и «разувания». Благодаря этому болотоходы на гусеничном ходу имеют высокую проходимость по большинству поверхностей. На подобной гусенице у нас сделан и мини-вездеход – мотобуксировщик TINGER Dog.
Цена от 1 899 000 руб.
Вездеходы переломки
Цена от 2 200 000 руб.
Вездеходы на колёсах
Цена от 129 500 руб.
Мотобуксировщики
Цена от 139 000 руб.
Прицепы для вездеходов
Наши клиенты — крупные холдинги, энергетики, нефтяники, спасатели, охотники и рыбаки. Количество корпоративных клиентов, работающих с группой компаний TINGER, ежегодно увеличивается. Мы гордимся своими клиентами и хотим, чтобы они гордились нами!
Но, конечно, не только крупные корпорации покупают нашу технику. Благодаря тому, что цена на гусеничные вездеходы у нас в районе 2 млн., их могут купить и частные клиенты для охоты и рыбалки, для решения бытовых задач, экстремальных «вылазок» и др.
1 место в классе «Гусеничная техника»
«Большая битва вездеходов»
1 место в категории «Народный класс»
«Большая битва вездеходов»
1 место в классе Тягач
«Битва мотобуксировщиков 2022»
3 место в классе Тягач
«Битва мотобуксировщиков 2022»
Победитель в конкурсе
«Серебряный меркурий 2021»
Победитель в номинации
«Экспортер года в сфере машиностроения»
1 место
«Экспортёр года в сфере промышленности»
2 место в народном классе
«Вездеход-трофи 2018»
3 место в многоборье
«Вездеход-трофи 2018»
1 место
«Ladoga Forest»
Победитель конкурса
«Лучший экспортёр года»
2 место в НАРОДНОМ классе
«Вездеход-трофи 2017»
1 и 2 место в мини соревнованиях
«Вездеход-трофи 2017»
3 место в АБСОЛЮТНОМ классе
«Вездеход-трофи 2017»
2 место
«Ladoga Forest 2017»
1 место
«Гусеничный зачет ВЕЗДЕХОД-трофи»
1 место
«Ladoga Trophy 2015»
Награда нашему дилеру в Германии
Гусеничный вездеход — особый вид техники повышенной проходимости, предназначенной для перевозки людей и грузов по бездорожью. Болотоходы на гусеничной платформе являются одними из немногих транспортных средств, способных уверенно передвигаться по болотистой местности, рыхлым пескам, буреломам и заснеженным лесным массивам, работать в сложных климатических условиях.
Сегодня купить гусеничные снегоболотоходы в России могут не только представители государственных органов и крупных коммерческих структур, но и частные лица. Последние, как правило, покупают компактные гусеничные вездеходы для охоты и рыбалки в отдаленной местности, в условиях полного отсутствия дорог.
Если вы планируете купить вездеход на гусеницах для охоты и рыбалки, а не для корпоративных задач,TINGER Track 2 вам отлично подойдёт для этих целей. Мы изначально проектировали нашу технику с целью, чтобы любители рыбалки и охоты могли без проблем её эксплуатировать и безопасно добираться до труднодоступных мест, куда не проехать на внедорожнике.
Такое проектирование позволило нам создать гусеничный вездеход для охоты и рыбалки, цена которого ниже престижных внедорожников. Плюс наши болотоходы на гусеницах «не жалко», если вы поедете на нём сквозь лес, по кустарнику, пням, поваленным деревьям и т. п. На корпус и внешний вид это никак не повлияет, а что будет с вашим лексусом?
Ещё не готовы купить болотоход на гусеницах по цене производителя?
Тогда запишитесь на тест-драйв и испытайте нашу технику в действии!