«Вездеход» — так назывался первый российский танк, разработанный в начале ХХ столетия знаменитым изобретателем Александром Пороховщиковым. Гордо нести имя предка теперь суждено технике повышенной проходимости, в числе которой и вездеход TINGER. Однако, не только имя до сих пор роднит танк и вездеходную машину.
«Кровная связь» TINGER и танка — в деталях подвески.
Подвеске не страшен большой пробег и тяжелые условия, так как новейшие разработки инженерной мысли позволили сконструировать ходовую часть, детали которой обладают высокой износостокостью и большой ударопрочностью.
Речь идет об армированных гусеницах с двойным кордом и надежных роликах. Конструкция роликов TINGER претерпевала изменения. Сегодня это деталь с небольшим удельным весом и увеличенным резиновым ободом. Высокую износостойкость ролика обеспечивает «обрезинка», аналогичная той, которую используют в производстве ходовой части танков. Особенностью роликов TINGER также является размещение смазочного отверстия снаружи, что значительно упрощает обслуживание подшипников.
Танк и TINGER. Родство в деталях
.webp)
